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SMC直動式電磁閥的結構設計分析

更新時間:2020-11-26      點擊次數(shù):3351
   SMC直動式電磁閥的結構設計分析
  SMC直動式電磁閥是一種直動和先導式相結合的原理,當入口與出口沒有壓差時,通電后,電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起,閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時,通電后,電磁力先導小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時,先導閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關閉件,向下移動,使閥門關閉。
  該閥和安全閥為一體,組成先導式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時又是溢流閥,卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道。當各路換向閥處于中立位置時,卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱連通。卸荷時,大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低。任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導閥控制。此時系統(tǒng)壓力為導閥調(diào)整壓力。該種卸荷方式,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力
  SMC直動式電磁閥的結構設計:
  1、閥體流道設計。采用流線型設計,使介質(zhì)流道近似直線,有效地減少流體阻力,使閥門具有較高的Cv值,同時采用計算機三維立體造型和進行模擬工況設計,內(nèi)腔在工況條件下不產(chǎn)生物料,使內(nèi)腔不產(chǎn)生結疤現(xiàn)象,有效地延長了閥門的使用壽命。
  2、閥體設計。殼體壁厚設計值高于標準要求,對流道驅(qū)力大的部位進行無損檢測,并做實際壁厚的測試記錄,整體結構緊湊美觀、開啟靈敏。
  3、閥體內(nèi)腔設有耐介質(zhì)沖刷的高合金鋼圈,當電動料漿閥在啟閉時介質(zhì)流速加快,流體沿閥瓣密封面呈噴射狀沖擊閥體,為了延長閥門整機使用壽命,特增設高合金鋼防護襯酸。
  4、閥座與閥體的分離式設計,使閥座在裝配中易保證與閥桿、閥瓣組件的對中要求,從而達到長期嚴密切斷性能,同時分離式閥座能夠使得在堆焊特殊合金材料后,保證堆焊層的均壓厚度和熱處理后的硬度值,易于進行密封面的無損檢測,而且拆卸閥體連接螺栓,即可進行檢查和維修。
  5、閥瓣與閥瓣卡套采用螺栓連接,連接牢固可靠,并易于裝拆,特別是在閥門經(jīng)過工況運行后,仍能保證現(xiàn)場維護裝拆方便。
  6、閥桿設有防轉(zhuǎn)機構,使閥桿運動保持上下直線運動,根據(jù)氧化鋁裝置物料流體特性,采用上展式結構,保證電動料漿閥密封面不易結疤,密封要求易于保證,采用特殊的閥門設計工藝,閥桿可以空轉(zhuǎn),從而提高SMC直動式電磁閥運行的安全性,延長了閥門的使用壽命。
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